摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Kegelradausgleichsgetriebe (1) für Nutzfahrzeuge, mit einem Ausgleichskegelräder (2) lagernden Ausgleichskreuz (3). Es ist Aufgabe der Erfindung, die Montagefähigkeit von Kegelradausgleichsgetrieben technisch zu optimieren. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Ausgleichskreuz (3) aus vier gleichgestalteten Bolzen (4, 5, 6, 7; 24, 25, 26, 27) zusammengesetzt ist, die zum Zentrum des Ausgleichskreuzes (3) hin mit zueinander formschlüssig gestalteter Anlagekontur (8; 28) einander fixierend aneinanderliegen und die radial außenseitig von Abstützungen (9) axial abgestützt sind. <IMAGE>
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