| 摘要 |
<P>Le système d'entraînement (10) pour véhicule automobile comporte un arbre menant (12) et un groupe électrique (35) par lequel l'arbre (12) peut être entraîné en rotation, et/ ou de l'énergie électrique peut être générée par rotation de l'arbre (12), le groupe électrique (14) comportant un stator (18) et un rotor (32) en rotation avec l'arbre (12), comportant en outre un dispositif amortisseur d'oscillations de torsion (16) avec un élément amortisseur (78) entre un côté primaire (64) et un côté secondaire (66) du dispositif amortisseur d'oscillations de torsion (16), pour permettre une rotation relative. L'agencement de rotor (32) comporte un dispositif porteur (40) relié solidairement en rotation à l'arbre (12), qui porte dans une première zone porteuse (54) une zone d'interaction (30) du rotor (32) et qui est relié dans une seconde zone porteuse (56) solidairement en rotation à un côté primaire (64) du dispositif amortisseur d'oscillations de torsion (16).</P>
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