| 主权项 |
1.一种折叠式脚踏车结构改良,其包含有:一前、后 车轮部、一车座组与一把手组,于前车轮部设一具 有轴轮栓前叉套之前车轮,并延上方接设一下接头 、一接合件与一上接头,且往上枢设前叉内、外管 ,于后车轮部设一具有轴轮栓挡泥外壳之后车轮与 一曲柄外壳盖相配合,于接合件与曲柄外壳盖各接 点部组设一中心具有锁闩座之前、后轴节杆,于曲 柄外壳盖相对一侧组设一具有踏板之脚踏曲板,而 挡泥外壳顶端枢设有后叉内、外管,并于上方枢设 一套筒式内、外管及一具有槽位之车座,于车座组 与把手组间系组设一具有旋轴之第一、第二轴节 杆,其特征在于: 锁闩座两侧面相对贯设有复数插置孔,供复数掣动 杆与前、后轴节杆各一端相对设有组接部之穿孔 相接穿合,并延锁闩座顶面中心穿设有一置放孔, 供一设有内之复位弹簧座设与一塞座顶端中心 之推动块两侧穿孔套卡定位,前、后轴节杆之组接 部一侧皆设有一外弧导边,并于塞座二侧设一内弧 导壁,前、后轴节杆往上拉动令两侧具有调节作用 之接点部可往内扳动,而踏板系由一调动座及一设 有枢段之伸缩体与一脚踏曲板下端之固定体枢组 成型,于调动座内部凹设一ㄩ形枢槽且延开口处隔 设有一适长之躲避槽,而伸缩体末端设一导滑拉动 部及中心处贯设有一枢孔供一弹簧容置,令伸缩体 之导滑拉动部枢置于调动座内部之ㄩ形枢槽受弹 簧弹性压抵于内壁,固定体之两侧相对设有一导沟 槽,该导沟槽枢设于调动座之躲避槽受一作动杆靠 抵限位恰使伸缩体之枢段受限推抵于躲避槽内内 壁,藉由复数塞件套设于调动座之开口处受成为一 小积体而减少其收藏空间者。 2.如申请专利范围第1项所述之折叠式脚踏车结构 改良,其中前、后轴节杆之组接部外弧导边与塞座 二侧内弧导壁可设为相似形配合贴抵者。 3.如申请专利范围第1项所述之折叠式脚踏车结构 改良,其中伸缩体末端之导滑拉动部与ㄩ形枢槽呈 相似者。 4.如申请专利范围第1项所述之折叠式脚踏车结构 改良,其中锁闩座可于前、后轴节杆间形成一中心 关节之装置者。 5.如申请专利范围第1项所述之折叠式脚踏车结构 改良,其中前、后轴节杆之外弧导边可顺塞座之内 弧导壁间之往内折叠呈一垂直状者。 6.如申请专利范围第1项所述之折叠式脚踏车结构 改良,其中踏板可扳折呈水平状者。 图式简单说明: 第一图:系为本创作之立体图。 第二图:系为本创作之锁闩座立体分解图。 第三图:系为本创作之脚踏曲板及踏板立体分解图 。 第四图:系为本创作之脚踏曲板及踏板立体组合图 。 第五图:系为本创作之踏板剖面图一。 第六图:系为本创作之踏板剖面图二。 第七图:系为本创作之锁闩座与前、后轴节杆组合 剖面暨展开动作图。 第八图:系为本创作之锁闩座与前、后轴节杆组合 剖面暨收折动作图一。 第九图:系为本创作之锁闩座与前、后轴节杆组合 剖面暨收折动作图二。 第十图:系为本创作之踏板内部伸缩体拉伸动作图 一。 第十一图:系为本创作之踏板内部伸缩体拉伸动作 图二。 第十二图:系为本创作之踏板扳折动作图一。 第十三图:系为本创作之踏板扳折动作图二。 第十四图:系为本创作之折叠脚踏车折叠收合状态 图。 |
