| 主权项 |
1.一种刹车把手之保持锁止结构,其系由一把手架 、一刹车把手、一枢轴、一锁止块、一配合轴及 一弹性元件所组成,其中, 把手架是供结合于车把手上,该并设有刹车导线连 接自刹车片到刹车把手处,另把手架之外侧边角处 设有一结合部,该结合部中并设有一枢结孔,且结 合部之一边并设有一卡结槽,刹车把手之内侧边一 处设有一枢结孔,而在靠内处则通设有一配合槽, 该配合槽之中央垂向穿设有一配合孔,锁止块其中 段穿设有一配合孔,而一端设为锁止段,令一端则 设为扳动段,弹性元件是具弹性之材质所制成; 藉由上述结构,刹车把手是以枢结孔处配合于把手 架之结合部中,枢轴是穿设于枢结孔中,锁止块是 穿设于刹车把手之配合槽,配合轴是穿设于配合孔 中,让锁止块与刹车把手枢设固定,锁止块之锁止 段与扳动段系分别往配合槽内、外伸出,锁止段是 与把手架之卡结槽对应,弹性元件是设于锁止块之 一边于配合槽内固定。 2.根据申请专利范围第1项所述之刹车把手之保持 锁止结构,其中,弹性元件系为橡胶块型态者。 3.根据申请专利范围第1项所述之刹车把手之保持 锁止结构,其中,弹性元件系为弹簧型态者。 4.根据申请专利范围第1项所述之刹车把手之保持 锁止结构,其中,弹性元件系为弹片型态者。 5.根据申请专利范围第1项所述之刹车把手之保持 锁止结构,其中,配合槽内一边凹设有一容置槽,弹 性元件是设于配合槽一边之容置槽固定。 图式简单说明: 第1图:系本创作之立体组合图。 第2图:系本创作之立体分解图。 第3图:系本创作之组合剖面图,此为无刹车状态。 第4图:系本创作之刹车状态剖面图。 第5图:系本创作刹车保持于锁止状态之剖面图。 |
