| 主权项 |
1.一种手动式休闲车之曲轴结构改良,其车主体前 方设置有前轮,后方设置有后轮,而车主体中另设 有一操控杆,以该操控杆透过动力连杆而连动有一 曲轴于后轮间,后轮中心往内延伸出有一心轴,其 特征在于: 后轮之心轴端部设有一定位销,曲轴具有一中心结 合部,中心结合部配合设有一棘轮及配合有一培林 使用,棘轮上并结合有一干涉件,其培林是套设于 后轮之心轴,棘轮是结合于曲轴之中心结合部位置 ,而棘轮之中心并设有一穿设孔,穿设孔一处并设 有契合槽,心轴是穿过棘轮之穿设孔,以定位销与 契合槽连动结合,心轴外系以螺帽锁设,使棘轮与 心轴固定,曲轴之偏一边处设有一连动轴,以连动 轴与动力连杆结合,干涉件系以一弹性片与棘轮外 周缘锁设,弹性片外部并设有一摩擦块,干涉件以 弹性片与棘轮外周缘锁设后,另一边之摩擦块是与 曲轴之面接触。 2.根据申请专利范围第1项所述之手动式休闲车之 曲轴结构改良,棘轮处配合有一轴套之使用,轴套 是套设于后轮之心轴与培林外,在于棘轮间。 3.根据申请专利范围第1项所述之手动式休闲车之 曲轴结构改良,曲轴之连动轴是套设有一培林再与 动力连杆结合。 图式简单说明: 第1图:系本创作整体之立体组合图。 第2图:系本创作之局部立体组合图。 第3图:系本创作之局部立体分解图。 第4图:系本创作另一角度之局部立体分解图。 第5图:系本创作之局部组合剖面图。 第6图:系本创作操作前进之动作图。 第7图:系本创作停止操作前进之连动图。 |
