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Eine Brennkammer (30) mit trockenen niedrigen Stickoxid-(NOx-) Emissionen schliesst eine Vormischkammer (36) zum Mischen von Kraftstoff (31) und Kühlgas und eine Verbrennungskammer (32), die stromabwärts von der Vormischkammer (36) angeordnet ist, für die Verbrennung des vorgemischten Kraftstoffs und Kühlgases, ein. Die Brennkammer (30) schliesst ferner ein Venturirohr (46) ein, das im Allgemeinen ringförmige Wände hat, die zusammenlaufende (41) und auseinanderlaufende (43) Wandabschnitte einschliessen, die einen eingeengten und zwischen der Vormischkammer (36) und der Verbrennungskammer (32) angeordneten Abschnitt definieren, durch den der vorgemischte Kraftstoff und die Luft zu der Verbrennungskammer (32) hindurchgehen. Die Wände definieren einen Durchgang (44) für einen Kühlgasstrom, der sich in Axialrichtung längs der Verbrennungskammer (32) erstreckt und einen Auslass (64) hat, um das Kühlgas zu der Verbrennungskammer (32) strömen zu lassen. Mehrere Einlässe (56) an den zusammenlaufenden (41) und auseinanderlaufenden (43) Wandabschnitten nehmen Kühlgas in den Durchgang (44) auf, um eine Aufprallkühlwirkung zu erzeugen. Mehrere stromabwärts von den Einlässen (56) angeordnete Turbulenzgeneratoren (62) treten in Wechselwirkung mit dem Kühlgas, um eine Turbulenzkühlwirkung zu erzeugen. Die Brennkammer (30) kann über einen beträchtlichen Temperaturbereich wirksam befeuert werden, um die NOx-Emissionen der Brennkammer (30) zu verringern.
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