| 摘要 |
<p>Bei einem Fahrpedalmodul war es wegen nie ganz zu vermeidender Toleranzen bisher erforderlich, grosse Totwege vorzusehen. Bei dem hier vorgeschlagenen Fahrpedalmodul erfolgt eine Zwei-Punkt-Justage, so dass die Totwege wesentlich geringer als bei dem bisher bekannten Fahrpedalmodul gewählt werden können. Insbesondere wird vorgeschlagen, zunächst den Sensor (5) in einer sogenannten Kick-Down-Winkelstellung (KD) zu justieren und dann die Ruhestellung (R) des Pedalhebels (3) über eine Stellschraube (14a) einzustellen. Das Fahrpedalmodul ist zur Steuerung der Leistung einer Antriebsmaschine eines Kraftfahrzeugs vorgesehen.</p> |
