柴油发动机活塞燃烧室

摘要

一种柴油发动机活塞燃烧室，包括活塞体3、收缩的楔形销座4和位于活塞顶部具有偏心的燃烧室，燃烧室1整体为对称的凹陷回转体形状，燃烧室的中部设有凸芯2，其特征是：燃烧室的凹陷空间分为两部分，一部分是中部围绕凸芯的深部1a，另一部分是凸芯以上的浅部1b，浅部与深部1a的过渡是以斜面和R2的圆角过渡为一体，外侧与活塞顶面以圆角5光滑过渡。本实用新型能够很好的配合供油系统和进气系统，合理的控制涡流的强度和形态，组织缸内燃料与空气的充分混合与燃烧，消除死区容积使燃烧更加充分，提高柴油机的动力性和降低排放。在两气门结构上，使柴油机达到欧III以上排放标准，提高了排放控制水平，相对多气门简化了结构。

主权项

1、一种柴油发动机活塞燃烧室，包括活塞体[3]、收缩了的楔形销座[4]和位于活塞顶部具有偏心的燃烧室[1]，燃烧室[1]整体为对称的凹陷回转体形状，燃烧室的中部设有凸芯[2]，其特征是：燃烧室的凹陷空间分为两部分，一部分是中部围绕凸芯[2]的深部[1a]，另一部分是凸芯[2]以上的浅部[1b]，浅部[1b]与深部[1a]的过渡是以斜面和R2的圆角过渡为一体，外侧与活塞顶面以圆角[5]光滑过渡。