发明名称 运输船舶
摘要 本发明涉及一种运输船舶,具有船壳,该船壳具有外壳(22),露天甲板(23、23’)和船舱(28、28’、30),并具有前部分(35)、后部分(25)和中部分(29)。该船舶的特点是,该船舶的前部分(35)具有由船壳和露天甲板(23’)限定的船舱部分(28’),该露天甲板(23’)提供的开口给所述船舱部分( 28’)设置舱口该船舶的后部分(25)具有由船壳和露天甲板(23)限定的船舱部分(28),该露天甲板(23)提供的开口给所述船舱部分(28)提供舱口;该船舶的中部分(29)具有冷藏船舱部分(30),它由隔热冷藏船舱顶板(130)、隔热船底和隔热舱壁(132、133…)限定,该隔热舱壁在该船舶的横向和纵向延伸,该露天甲板(23、23’)适合于支撑船载。
申请公布号 CN1285794A 申请公布日期 2001.02.28
申请号 CN98812896.9 申请日期 1998.12.02
申请人 IMA国际海事顾问公司 发明人 延斯·M·尼尔森
分类号 B63B25/00 主分类号 B63B25/00
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 何腾云
主权项 权利要求书1.一种运输船舶,具有船壳,该船壳包括外壳(22)、露天甲板(23、23’)及船舱(28、28’、30),并具有前部分(35)、后部分(25)及中部分(29),其特征在于:该船舶的前部分(35)具有船舱部分(28’),它由该外壳和露天甲板(23’)限定,且该露天甲板(23’)提供的开口给所述船舱部分(28’)提供舱口,该船舶的后部分(25)具有船舱部分(28),它由该外壳和露天甲板(23)限定,且该露天甲板(23)提供的开口给所述船舱部分(28)提供舱口,该船舶的中部分(29)具有冷藏船舱部分,它由上面的隔热冷藏船舱顶板(130)、隔热船底及在船舶航行和纵向延伸的隔热舱壁(132、133…)限定,及该露天甲板(23、23’)适合于支撑船载。
地址 丹麦维兹奥勒