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Die Erfindung betrifft ein Niveauregelsystem für ein Fahrzeug mit Luftfedern 2a 2d, das einen Druckluftspeicher aufweist, der zum Auffüllen der Luftfedern 2a 2d mit diesem verbindbar ist. Als Druckluftspeicher wird das Reserverad 30 des Fahrzeuges verwendet. Somit braucht kein separater Druckluftspeicher bereitgestellt zu werden, was Bauraum- und Kostenersparnisse mit sich bringt. <IMAGE>
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