发明名称 | 用于驱动液压升降机的装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于液压升降机的驱动装置,该装置包含:一致动装置(1),其压力腔(1a)通过一下管路(15)和一上管路(16)与泵(11)连接。一压力蓄能器(4)通过并联管路(15a,16b)与上、下管路(15,16)连接,其中每个管路带有一电控阀(2,2a;6,6a)。当升降机向下移动时,液压流体从压力腔(1a)通过下管路(15)和并联管路(16a)传输到蓄能器(4)。当升降机向上移动时,液压流体从蓄能器(4)传输到压力腔(1a)。 | ||
申请公布号 | CN1285804A | 申请公布日期 | 2001.02.28 |
申请号 | CN98812800.4 | 申请日期 | 1998.12.23 |
申请人 | 埃米尔·卡多克 | 发明人 | 埃米尔·卡多克 |
分类号 | B66B1/04;B66B5/02 | 主分类号 | B66B1/04 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 易咏梅 |
主权项 | 1.一种用于液压型升降机的驱动装置,该装置包含:一致动液压缸(1),其内可滑动地安装一活塞(10),并具有一个通过液压回路与一泵(11)连接的压力腔(1a),该泵由一马达(12)驱动并与一流体源连接,该装置的特征在于:所述流体源由一压力蓄能器(4)构成,并且所述液压回路包含:一下管路(15),其将压力腔(1a)与泵(11)的入口连接,在该下管路上串联连接一第一电控阀(2)和一第一单向阀(3);一上管路(16),其将泵(11)的出口与压力腔(1a)连接,在该上管路上串联连接一第二电控阀(6)和一第二单向阀(5);一第一并联管路(15a),其在位于第一单向阀(3)和泵(11)入口之间的一处将压力蓄能器(4)与下管路(15)连接,并且在该管路中连接一第三电控阀(6a);以及一第二并联管路(16a),其在位于第二电控阀(6)和泵(11)出口之间的一处将压力蓄能器(4)与上管路(16)连接,并且在该管路中连接一第四电控阀(2a);在升降机向下移动的同时,第一电控阀(2)和第三电控阀(2a)打开,然后第二电控阀(6)和第四电控阀(6a)被关闭;以及在升降机向上移动的同时,第二电控阀(6)和第四电控阀(6a)打开,然后第一电控阀(2)和第三电控阀(2a)被关闭。 | ||
地址 | 法国弗雷德里克 |