| 摘要 |
Un système de transmission de véhicule comprend un embrayage d'entraînement principal (14), des moyens d'activation d'embrayage (22) pour commander l'état d'accouplement de l'embrayage (14), une boîte de vitesses à rapports multiples (12), un mécanisme de sélection de rapport (25) pour sélectionner un rapport actif de la boîte de vitesses (12) et des moyens de commande électronique (36, 38) pour commander les moyens d'activation d'embrayage (22) et le mécanisme de sélection de rapport (25). Les moyens de commande sont agencés de façon à maintenir le rapport sélectionné pendant que le véhicule ralentit mais que la vitesse du véhicule est supérieure à une valeur de seuil de deuxième rapport, et à rétrograder d'un rapport supérieur actuellement sélectionné à un deuxième rapport quand la vitesse du véhicule descend en dessous de la valeur de seuil de deuxième rapport, le deuxième rapport étant maintenu pendant que le véhicule ralentit, la vitesse du véhicule étant inférieure à la valeur de seuil de deuxième rapport, les moyens de commande forçant les moyens d'activation d'embrayage (22) à débrayer l'embrayage pour maintenir la vitesse du moteur au-dessus d'une valeur minimal prédéterminée. |
