一种多缸柴油机齿轮室罩盖飞轮壳液态挤压模具

摘要

实用新型是关于对铸造多缸柴油机齿轮室罩盖飞轮壳模具的改进,其特征是改变阶梯分型的上模和下模型腔,将上模设计为飞轮腔,下模设计为齿轮腔,以及缩小拨模斜度,将外滑块改为斜销抽芯滑块,以及增加内抽芯块和在加强部位设置沟槽。使得模铸飞轮壳重量轻,内部组织致密,均质,晶粒细化,有效减少了产品气孔、缩孔等影响机械性能的缺陷,并可满足大功率柴油机的要求。

主权项

1、一种多缸柴油机齿轮室罩盖飞轮壳液态挤压模具，包括阶梯分型的上模和下模及两个外滑块，其特征在于所说上模为飞轮腔，下模为齿轮腔。