HIGH PRESSURE RESERVOIR FOR FUEL

摘要

Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffhochdruckspeicher für ein Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine, mit einem rohrförmigen Grundkörper (1), der eine in Längsrichtung verlaufende Sacklochbohrung (2) und mehrere Anschlüsse (10 bis 13) aufweist. Um die Hochdruckfestigkeit zu verbessern und die Lebensdauer des Kraftstoffhochdruckspeichers zu verlängern, ist in dem geschlossenen Ende der Sacklochbohrung (2) ein Verschlussstopfen (6) angeordnet.