JOINING METHOD AND A JOINT SYSTEM

摘要

Die Erfindung betrifft ein Fügeverfahren und ein Fügesystem (1) zum Fügen von Teilen (3, 12, 13) einer Fahrzeugkarosserie (2) mittels einer Spanneinrichtung (15). Das eine Karosserieteil (3) ist als Gerippegruppe bzw. als Seitenwandgerippe (4) mit mehreren Säulen (8, 9, 10) und Längsträgern (6) sowie ggf. Querträgern (7) ausgebildet. Das Fügen der Karosserieteile (3, 13) erfolgt in mehreren Fügeschritten, wobei im ersten Schritt zunächst mindestens eine Säule (9) des einen Karosserieteiles (3) an Fügeschnittstellen (14) des anderen Karosserieteiles (12, 13) in einer vorzugsweise mit der Z-Richtung zusammenfallenden Fügerichtung (26) positioniert wird. Die anderen Säulen (8, 10) werden dabei zunächst ausser Fügekontakt gehalten und erst anschliessend in einem weiteren Fügeschritt durch eine zusätzliche Bewegung in der Fügerichtung (26) unter Aufnahme der Toleranzen in Fügekontakt mit dem anderen Karosserieteil (12, 13) gebracht. Dieser zweite Fügeschritt wird durch Spanneinheiten (18) bewirkt, die als bewegliche und angetriebene Ausgleichseinheiten (19) für die gespannten Karosserieteile (3) ausgebildet sind und mindestens eine Stellachse (20) haben.