用摩托车发动机驱动的微型车

摘要

本实用新型公开了一种用摩托车发动机驱动的能进退并通过方向盘控制方向的微型车,转动方向盘1通过其他部件带动转向齿轮6、活动齿条7、转动横杆8和固定在前轮骰上的转向臂9,从而摆动前轮控制方向;在发动机输出轴上设有变速倒档总成10,拨动其付变速杆13可使带凹槽11的活动齿轮12移动使之与前进齿轮14或后退齿轮15啮合,从而实现车子的进与退。

主权项

1、一种用摩托车发动机驱动的微型车，由发动机系统、链传动系统、四车轮装配系统、减震系统、普通差速器、车外壳、车座和转向系统组成，其特征是：该转向系统是一个由方向盘控制微型车方向的方向机系统，具体构成为：方向盘[1]垂直连接在主动方向轴[2]上，该轴另一端固定连接有方向节[3]，万向节[3]另一端与方向机从动轴[5]带销孔的一端之间装有方向盘减震装置[4]，方向机从动轴[5]另一端与齿轮、齿条传动装置中的转向齿轮[6]固定连接，活动齿条[7]两端与各自转动横杆[8]铰链连接，转动横杆[8]另一端与固定在轮骰上的转向臂[9]垂直铰链连接，整个方向机系统通过齿轮架固定在车座上；在发动机输出轴与链传动系统之间增加了一个变速倒档总成[10]，其具体构成是：主动齿轮是一个带凹槽[11]可轴向移动的活动齿轮[12]，主动齿轮轴通过联轴器与发动机输出轴连接，付变速杆[13]一端嵌入凹槽[11]，另一端露出齿轮箱外，从动齿轮是一个以前进齿轮[14]和后退齿轮[15]为一体的双联齿轮，活动齿轮[12]与前进齿轮[14]之间有一过渡齿轮[16]齿轮，当付变速杆[13]拨向前进位置时、活动齿轮[12]通过过渡齿轮[16]带动前进齿轮[14]转动，当付变速杆[13]拔向倒退位置时，活动齿轮[12]脱离过渡齿轮[16]直接与后退齿轮[15]啮合，通过装在从动齿轮轴外端的驱动链轮带动整个链传动系统工作。