高吸震减震器

摘要

该实用新型公开了一种高吸震减震器,包括减震筒,密封于减震筒内的液压油和活塞,以及与活塞连接的连接杆,关键在活塞上均匀设置了由通孔、弹簧、密封球和弹簧座构成并两两反向的四个单向。单向阀中的弹簧根据震动冲击力的强弱自动控制通孔开启的大小以调节活塞运动的速度来达到高吸震。该实用新型具有适应性强、减震效果好,以及结构简单和使用成本低的优点。

主权项

1、一种高吸震减震器，包括减震筒，密封于减震筒内的液油和活塞，以及与活塞和机动车车身连接的连接杆，其特征在于所述活塞上均匀设有四个单向阀，所述单向阀由通孔，设置在通孔内的密封球和弹簧，以及固定弹簧的弹簧座构成；所述单向阀中两个方向相同并与另两个方向相反。