发明名称 具有新型多孔盘件的喷油器
摘要 多级叠放的带孔盘件(26a,26b)相配合形成一腔室(46),当燃油从阀座(20)流至喷嘴(16)时,该燃油受约束地通过该腔室。一个盘件上的使该腔室与燃油流连通的孔(48)较大并主要起到产生湍流的功能而另一盘件上的使该腔室与燃油流连通的孔(50)较小并主要起到流体计量及瞄准功能。因此产生湍流与计量功能是彼此分开的。在某些实施例中至少一个或多个带孔盘件夹在上述两盘件之间,从而将腔室分成一个或多个更小的腔室并且在这些腔室之间仍提供流体连通,这些附加的盘件对产生湍流或更好地计量及瞄准功能中的一个或两者存在作用。在某些实施例中,所有的孔是相等的,所以每个都对产生湍流,计量及瞄准存在作用。$#!
申请公布号 CN1061736C 申请公布日期 2001.02.07
申请号 CN95192378.1 申请日期 1995.03.22
申请人 美国西门子汽车公司 发明人 D·E·纳利
分类号 F02M61/18 主分类号 F02M61/18
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 崔幼平;蔡民军
主权项 1.一种将燃油喷入内燃机中的喷油器(10),该喷油器具有一输 入口,一输出口,一从该输入口至输出口的通道(14),一个位于该 输入口和输出口中间用于开启和关闭该通道的阀元件(18,24,26, 28),设置于该阀件和该输出口之间的通道中的带孔盘装置(26), 该带孔盘装置之特征在于:包括两个由金属材料制成的薄的带孔盘件 (26a,26b),至少一个盘件之中心区域的形状使得两盘件相互配合 构成一围住的腔室, 所述的一个盘件(26a)具有一组伸展入该腔室(46)中的通孔 (48),从而使所述腔室与所述燃油通道流体连通,并且另外的所述 带孔盘(26b)具有一组伸展入该腔室(46)的通孔(50),从而使 所述腔室与所述喷嘴(16)流体连通,在一个所述带孔盘件上的每个 所述通孔(48)之流通面积大于在另外的所述带孔盘件上的每个所述 通孔(50)的流通面积,所以流过所述阀座的燃油在从所述喷嘴(16) 中喷出前流过所述腔室(46)。
地址 美国密歇根州