发明名称 | 电动自行车驱动控制装置 | ||
摘要 | 一种电动自行车驱动控制装置。其特征在于该装置位于自行车链轮上,链轮套在曲柄的凸轴段,链轮上设有安装压缩弹簧的弧形槽和导电元件,链轮内外侧设有内侧盖,与导电元件相触的铜膜PC板、外侧盖和与拉伸弹簧相连的可变电阻,通过位于踏板曲柄上挡杆与凸伸段带动踏板曲柄旋转,其踏板压力经压缩弹簧为弹性相对运动,其压力变化由曲柄凸伸段带动可变电阻以改变其阻值,以变化电池阻供应传动马达的电流,使电动自行车在启动、上坡、平地、下坡时能自动控制。$#! | ||
申请公布号 | CN1061616C | 申请公布日期 | 2001.02.07 |
申请号 | CN96118099.4 | 申请日期 | 1996.04.08 |
申请人 | 李璨光 | 发明人 | 李璨光 |
分类号 | B62M23/02;B60L15/38 | 主分类号 | B62M23/02 |
代理机构 | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人 | 许宗富 |
主权项 | 1.一种电动自行车驱动控制装置,包括设置在自行车上的电池组(12)和传动马达(13)及相互构件之间的电器配线,其特征在于链轮套在曲柄的凸轴段,在链轮(21)上开设有弧形槽(22),槽内设置压缩弹簧(23),链轴(18)两端分别与装有踏板的踏板曲柄(33)相接,链轮(21)内侧设有PC板(28),板上设铜膜(29),与对应设置在链轮(21)或内侧盖(31)上的导电元件(25)相触压,通过车架(11)上的导线穿孔(44)用导线使电池组(12)传动马达(13)导通,可变电阻(26)与导电元件(25)相接且通过滑移柄(42)与拉伸弹簧(27)相连,外侧踏板曲柄(33)上设一挡杆(34),插入链轮(21)弧形槽(22)内,与压缩弹簧(23)端部相触压,曲柄(33)前端设轴孔(43),孔内侧端设凸轴段(37),孔之外缘设一凸伸段(35),其前端部与拉伸弹簧(27)相接并与可变电阻(26)滑移柄(42)触压。 | ||
地址 | 台湾省台北市中山北路二段16巷21号5F |