燃油泵控制设备

摘要

在空运转状态下,每一次从高压燃油泵(47)完成燃油输出时,燃油的喷射次数被减少或增加。如果每当完成一次燃油输出时,燃油的喷射次数减少,那一次完成燃油输出所需输出的燃油量便能减少,因此开始关闭电磁溢流阀(54)的定时能推迟。因此在电磁溢流阀(54)关闭时的凸轮每转动1°的柱塞(48b)的升程减少,从而从燃油沿着阀门关闭方向施加在电磁溢流阀(54)上的力减少。如果每当完成一次燃油输出时,燃油的喷射次数增加,那么在关闭电磁溢流阀(54)时产生的噪声就会增大,这是因为开始关闭电磁阀(54)的定时提前,致使一次完成燃油输出时输出的燃油量增加。但由于在一个预定的周期内关闭电磁溢流阀(54)的次数减少,因此发生阀门关闭噪声的次数减少。

主权项

1．用来控制燃油泵(47)的燃油泵控制设备，通过凸轮(22a)的转动，使柱塞(48b)和泵筒(48a)之间发生相对运动，根据这个相对运动，改变增压室(49)的容量，从而将燃油吸入到增压室(49)内并将其输往内燃机燃油喷射阀(40)，该燃油泵(47)包括一个溢流阀(54)，它开闭压力室(49)和导致燃油流出增压室(49)外的溢流道(50)之间的流通，该燃油泵控制设备通过对溢流阀(54)的闭阀周期的控制来调节从燃油泵(47)输往燃油喷射阀(40)的燃油量；其特征为：具有控制装置(92)，根据内燃机负荷，通过控制该溢流阀(54)，用以在一预定周期内，调节完成自然油泵的燃油输送次数，以改变每一次燃油输送作业的自燃油喷射阀(40)的燃油喷射次数。