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Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremsscheibe für Scheibenbremsen, insbesondere von Landfahrzeugen, mit einem von einem z. B. von einem Teil einer Radnabe gebildeten Trägerabschnitt aufgenommenen Reibring, wobei der Trägerabschnitt eine unrunde äußere Formgebung aufweist, auf welcher der Reibring mit einer zentrischen Öffnung von einer komplementären inneren unrunden Formgebung drehfest sitzt, welche dadurch gekennzeichnet ist, dass der Reibring und vorzugsweise auch der Trägerabschnitt aus Metallguss bestehen und der Reibring auf den vorgefertigten Trägerabschnitt aufgegossen ist.
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