| 发明名称 |
Verfahren zur Energieoptimierung bei einem Fahrzeug/Zug mit mehreren Antriebsanlagen |
| 摘要 |
Es wird ein Verfahren zur Energieoptimierung bei einem Fahrzeug/Zug bei der Benutzung von bei einem Fahrplan eingeplanten Zeitreserven vorgeschlagen. Zur Erzielung einer energiesparenden Fahrweise unter Zuhilfenahme eines Optimierungsalgorithmus wird das Vorhandensein von mehreren vollständig oder teilweise autarken Antriebsanlagen berücksichtigt, wobei die gesonderten Funktionen des Wirkungsgrades oder der Verlustleistung jeder Antriebsanlage beachtet werden. |
| 申请公布号 |
DE19935353(A1) |
申请公布日期 |
2001.02.01 |
| 申请号 |
DE1999135353 |
申请日期 |
1999.07.29 |
| 申请人 |
ABB DAIMLER-BENZ TRANSPORTATION (TECHNOLOGY) GMBH |
发明人 |
FRANKE, RUEDIGER;TERWIESCH, PETER;MEYER, MARKUS;KLOSE, CHRISTIAN;KETTELER, KARL-HERMANN |
| 分类号 |
B61L27/00;B60L15/20;B61L1/00;B61L15/00;(IPC1-7):B61L27/00;B61L3/00 |
主分类号 |
B61L27/00 |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
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| 地址 |
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