摘要 |
UN TORNO DE CNC (1) QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE CONTROL (49 PARA PERMITIR EL ACCIONAMIENTO MANUAL DE UNOS CARROS (5, 6) QUE SE PUEDEN MOVER EN DIRECCIONES ORTOGONALES ENTRE SI. DURANTE EL ACCIONAMIENTO, EL DISPOSITIVO DE CONTROL (4) Y EL CARRO QUE SE MUEVE LONGITUDINALMENTE (5) SE MUEVEN EN TANDEM. NO OBSTANTE, POR RAZONES DE SEGURIDAD, EL DISPOSITIVO DE CONTROL (4) SE PUEDE DESACOPLAR DEL CARRO (5) CON LO QUE ES POSIBLE EL MOVIMIENTO RAPIDO DE LOS CARROS BAJO EL CONTROL DE UNA UNIDAD DE CNC (22). EL DISPOSITIVO DE CONTROL (4) TIENE UNOS RODILLOS (24) DISPUESTOS EN UNAS GUIAS (78) SOPORTADOS EN UN MIEMBRO DE SOPORTE FIJO (7) QUE HAY ATORNILLADO A LA BANCADA DEL TORNO (35). EL SOPORTE FIJO (7) PUEDE COMPRENDER TAMBIEN UNAS GUIAS (27) PARA SOPORTAR DE FORMA DESLIZANTE UNAS CUBIERTAS MOVILES (3). UNA PALANCA (11) ACOPLA O DESACOPLA SELECTIVAMENTE EL DISPOSITIVO DE CONTROL (4) Y EL CARRO (4). TRAS EL ACOPLAMIENTO DEL DISPOSITIVO DE CONTROL (4) AL CARRO (5), SE ACCIONA UN CONMUTADOR INDUCTIVO DE PROXIMIDAD (17) PARA IMPEDIR EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL RAPIDO DE LOS CARROS. |