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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Raum zwischen Wagenkasten-Rohbau und Fußboden zu belüften, eine Luftzirkulation in diesem zu gewährleisten und das Eindringen von äußerer Feuchtigkeit in diesen Raum zu verhindern, wobei gleichzeitig der Wartungs- und Instandhaltungsaufwand sowie die Lebensdauer der Fußböden erhöht wird. DOLLAR A Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Stützprofile 2, 3 im Einstiegsbereich hohl ausgebildet und mit Kammern 9, 10 bzw. 19, 20 versehen sind, wobei die Kammern 9, 10 durch labyrinthartig zueinander versetzt angeordnete Öffnungen 12, 15, 17 miteinander derart verbunden sind, daß einerseits eine Strömung der Außenluft über die obere Kammer 10 und die untere Kammer 9 in den Raum zwischen Wagenkasten-Rohbau und Fußbodenplatte und andererseits eine Ableitung von Flüssigkeit aus dem Raum zwischen Wagenkasten-Rohbau und Fußbodenplatte über die unteren Kammern 9 stattfindet.
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