发动机增氧节能器

摘要

本实用新型公开了一种发动机增氧节能器,其结构要点为:在发动机外安装一水箱,水箱通过水管接电磁水阀,电磁水阀下面通过水管接可控制给水量的主控调节器,主控调节器经水管接蒸汽发生器,蒸汽发生器接水蒸汽管。本实用新型能使发动机的燃料充分燃烧,降低一氧化碳的排放量,提高发动机的工作效率,并且结构简单,体积小,成本低,适应性强,是一种高效、低耗、少污染、低噪音的发动机增氧节能器。

主权项

1、一种发动机增氧节能器，其特征在于：在发动机外安装一水箱(2)，该水箱通过水管(3)接电磁水阀(4)，所说的电磁水阀下面通过水管接可控制给水量的主控调节器(6)，所说的主控调节器经水管接蒸汽发生器(12)，所说的蒸汽发生器接水蒸汽管(14)。