改进型缓冲式汽车保险杠

摘要

本实用新型涉及一种汽车保险杠。它解决了现有汽车保险杠无缓冲减震结构极易因撞击造成伤害的缺陷。它的特征是:在车架两端分别设置基准保险杠和移动保险杠,两者间以弹簧或减震块加以减震。本实用新型具有防范一定强度撞击所造成的伤害的能力,而且不仅对主动撞击的车辆和司乘人员同时对被撞击体都具有相当的保护作用。

主权项

1．改进型缓冲式汽车保险杠，其特征是：在车架前后两端分别设置基准保险杠(2)和移动保险杠(1)，两者间以弹簧(3)或以用高分子、橡胶及其他材料制成的减震块(5)来减震，弹簧可固定于基准保险杠上，减震块应设有一定的孔隙(8)来增加减震效果，在使用减震块时移动保险杠可设计为包容式(6)，移动保险杠以动臂(4)连接在车大梁(7)上。