| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen, mit einem in einer Führungsbohrung eines Ventilkörpers (2) axial verschiebbaren Ventilglieds (1), das an seinem brennraumseitigen Ende eine Ventildichtfläche (3) aufweist, die mit einem am brennraumseitigen Ende der Führungsbohrung gebildeten Ventilsitz (4) zusammenwirkt, um die Verbindung zwischen einem Hochdruckkanal (6) im Ventilkörper (2) und wenigstens einer Einspritzöffnung (5) zu steuern, und mit einem Absteuerkanal (7) im Ventilglied (1), über den der Hockdruckkanal (6) bei vom Ventilsitz (4) abgehobenem Ventilglied (1) mit einem Entlastungsraum verbindbar ist und der durch eine vom brennraumseitigen Ende des Ventilglieds (1) ausgehende Sackbohrung gebildet ist. Um das Einspritzverhältnis des Kraftstoffeinspritzventils zu verbessern, ist in dem brennraumseitigen Ende des Ventilgliedes (1) eine Drossel (8) mit konstantem Drosselquerschnitt ausgebildet.</p> |
