| 摘要 |
Staustücke (26, 28) dienen dazu, Container an Bord von Schiffen gegen Horizontalverschiebungen zu sichern. Beim Stau von 20'-Containern (20) in einem Stapel bzw. einer Zelle für 40'-Container werden jeweils zwei 20'-Container (20) in Längsrichtung aufeinanderfolgend an ihren zueinandergerichteten Eckbeschlägen (21, 22) zu einer 40'-Containereinheit zusammengekuppelt. Hierzu dienen besondere doppelte Staustücke (26). Die Staustücke (26, 28) müssen auf obere Eckbeschläge (21) bereits an Bord des Schiffes gestauter Container aufgesetzt werden, bevor die nächsten Container gestaut werden. Das erfordert den Einsatz von Hilfskräften auf den bereits gestauten Containern, was die heutigen Sicherheitsbestimmungen nicht mehr zulassen. Erfindungsgemäss ist vorgesehen, die Staustücke (26, 28) bereits an Land unter den unteren Eckbeschlägen (22) der 20'-Container (20) zu verriegeln und danach die Container, insbesondere zwei miteinander verbundene 20'-Container (20) auf die bereits sich an Bord des Schiffes befindenden Container abzusetzen, wobei untere Staukonen (31, 35) der Staustücke (26, 28) in die oberen Eckbeschläge (21) unterer Container lose eingesetzt werden, ohne dass eine Verriegelung der Staukonen (31, 35) der (Staustücke 26, 28) mit den Eckbeschlägen (21) unterer Container in vertikaler Richtung erfolgt. Es brauchen Hilfskräfte an Bord des Schiffes nicht mehr tätig zu werden, wodurch die Sicherheitsbestimmungen erfüllt werden.
|
