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Amortiguador con pistón con filtro de alta velocidad. Se refiere a un sistema que aporta una reducción de carga hidráulica en el amortiguador cuando el pistón (3) se desplaza a una velocidad suficientemente elevada. En el cilindro (1) que constituye la carcasa del amortiguador, se ha previsto un tubo separador de presiones a de cámaras, con una cámara de tracción y otra de compresión. En este tubo separador se dispone de forma deslizante un pistón auxiliar (7) con un chaflán (11) y que puede desplazarse en contra de un muelle (8) que lo mantiene impulsado hacia un tope (9) y que en función de su posición respecto a un orificio de pasa (10) del tubo separador regula dicho paso de fluido de una cámara a la otra. Se prevé en el tubo separador un orificio (12) que colabora con otro orificio (13) del pistón deslizante (7) para proporcionar una bajada de presión, evitándose así generar alta presión y amortiguamiento cuando la velocidad del amortiguador es elevada.
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