| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 후드용 래치에 관한 것으로, 본 고안은 종래기술에 의한 래치가 프론트 상부패널의 전면 수직부에 노출되어 설치됨으로써 그 부위의 외관을 저하시켰고, 래버가 고정된 설치판이 장공에 볼팅됨으로써, 스트라이커의 가격시 설치판 자체가 하방으로 밀려남으로써, 래치의 결합위치가 변화되어 스트라이커의 괘.해정성이 저하되었던 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것이다. 본 고안은 차량의 프론트 상부패널(10)에 형성된 설치공(12)에 사각형상으로 형성된 래치(20)의 몸체(21)가 삽입되고, 이 몸체(21)의 상부 양측에 형성된 제 1,2 플랜지부(22A,22B)가 상기 설치공(12) 주변의 체결공에 나사로 고정됨으로써, 후드(1)의 스트라이커(2)가 상기 몸체(21)의 제 1 레버(30)를 가격하여 회동시킬 경우에 발생하는 래치(20)의 밀림현상, 즉 래치(20)가 스트라이커(2)의 결합력에 의해 하방으로 밀려나는 현상을 방지할 수 있고, 상기 스트라이커(2)를 괘.해정시키는 제 1,2 레버(30,40)나 제 1,2 스프링(50,60)등이 제 1,2 플랜지부(22A,22B)와 제 1,2 수직부재(23A,23B)의 내부, 즉 사각형상의 몸체(21) 내부에 장착됨으로써, 타부품과 간섭되지 않고 원활하게 작동할 수 있으며, 상기 각종 부품이 내설된 몸체(21)가 설치공(12) 내부로 삽입되어 설치됨으로써, 프론트 상부패널(10)의 외관을 향상시킬 수 있는 유용한 고안이다.</p> |
