发明名称 健身训练车之刹车阻尼结构
摘要 一种健身训练车之刹车阻尼结构,主要于健身车之握把架上设有刹车把手与阻尼旋钮,供以同步控制一刹车器,该刹车器系跨设于叉管架与负载转轮之间,以形成负载转轮之阻力调整,且叉管架二端延伸为一机架本体,于机架本体之一侧枢接一回转座,其中,该回转座系概呈6字型座体,于座体左、右二侧缘设有相对之第一、二嵌槽,且于第一、二嵌槽向外设有宽度较窄之开口,可分别供刹车线座与把手线座穿置后,卡置于第一、二嵌槽中,以形成二施力支臂,并于第二嵌槽处延伸横设一摇臂,该摇臂末端可锁设阻尼线,以形成第三施力支臂;俾当把手线与阻尼线分别拉动回转座,可产生大小不同之角度回转,促使该回转座上之刹车线改变刹车器动作,得以调整改变健身车之阻力大小,进而达到负载转轮之刹车或阻尼调整者。
申请公布号 TW418702 申请公布日期 2001.01.11
申请号 TW089205990 申请日期 2000.04.11
申请人 陈朝泉 发明人 陈朝泉
分类号 A63B22/04 主分类号 A63B22/04
代理机构 代理人
主权项 1.一健身训练车之刹车阻尼结构,主要系于健身车之握把架上设有刹车把手与阻尼旋钮,供以同步控制一刹车器,该刹车器系跨设于叉管架与负载转轮之间,以形成负载转轮之阻力调整,且叉管架二端延伸为一机架本体,于机架本体之一侧枢接一回转座,其特征在于:该回转座系概呈6字型座体,于座体左、右二侧缘设有相对之第一、二嵌槽,且于第一、二嵌槽向外设有宽度较窄之开口,可分别供刹车线座与把手线座穿置后,卡置于第一、二嵌槽中,以形成二施力支臂,并于第二嵌槽处延伸横设一摇臂,该摇臂末端可锁设阻尼线,以形成第三施力支臂;藉由上述构造,该把手线与阻尼线可分别拉动回转座,以产生大小不同之角度回转,促使该回转座上之刹车线改变刹车器动作,得以调整改变健身车之阻力大小,进而达到负载转轮之刹车或阻尼调整者。2.如申请专利范围第1项所述之一健身训练车之刹车阻尼结构,其中,第一、二嵌槽之位置较回转座轴心为低,可提供回转座较大之回转角度,以增加刹车器较大之阻力效果。3.如申请专利范围第1项所述之一健身训练车之刹车阻尼结构,其中,该回转座之左侧缘面凹设有线槽,可供与刹车线定位容置者。图式简单说明:第一图系本创作之立体外观图。第二图A系本创作之局部之立体外观图。第二图B系第二图A之圈示放大图。第三图A系本创作之阻尼示意图。第三图B系第三图A之圈示放图。第四图A系本创作之刹车示意图。第四图B系第四图A之圈示放大意。
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