| 摘要 |
引动系列用之调整装置,特别是自行车车轮上之调整装置是用来控制自行车之传动装置，制动器,链条开关机构及类似装置,其中引动系列系由一导套及一牵引索及／或压力索所组成,其中导套则以一端部靠接在一桥台上,该桥台相对于车架上所装设之钢索进人部分并利用一在调整衬套内之螺纹而可在引动或压力索之轴向中调整，其中调整衬套至导套之间具有一移转部分，此种移转部分包围在导套之外侧面周围并相对于导套之外侧面特别藉由一密封垫圈而被密封。较有利者是使用一种具有手柄部分之调整衬套且选择性地采用一种具有油脂库之钢索端盖以作为多功能之组件以便使一种引动系列固定在自行车车架上，因而在牵引及／或压力纲索稍后补充油脂时可藉由在移转部上施加压力而达成。 |
| 主权项 |
1.一种引动系列用之调整装置,特别是自行车车轮上之调整装置是用来控制自行车之传动装置,制动器,链条开关机构及类似装置,引动系列系由一导套(5)及一牵引及/或压力索(钢索)(6)所组成,导套(5)则以一端(17)靠接在一桥台(14)上,该桥台相对于车架上所装设钢索进入部分(1)并利用一在调整套(3)内之螺纹(9)而可在牵引或压力索之轴向中调整,其特征为:调整套(3)至导套(5)之间具有一移转部分(10),该移转部分则包围在导套(5)之外侧面周围并相对于导套(5)之外侧面特别藉由一密封垫圈(13)而被密封。2.如申请专利范围第1项之调整装置,其中移转部分(10)构成一种在导套(5)周围之环形腔室(15)。3.如申请专利范围第1项之调整装置,其中密封垫圈(13)具有一半径(R)。4.如申请专利范围第1至3项中任一项之调整装置,其中腔室(15)是用作油脂库。5.如申请专利范围第4项之调整装置,其中油脂库可从外面以油脂填入。6.如申请专利范围第1或第2项之调整装置,其中在移转部分(10)内之腔室(15)可从外面施加压力而变形,因而,可将油脂输送至调整装置之内部并在钢索(6)的附近。7.如申请专利范围第6项之调整装置,其中密封垫圈(13)在腔室(15)的内部中于压力提高时可具有较大的密封作用。8.如申请专利范围第1或第2项之调整装置,其中在腔室(15)的旁边设置其他的腔室以供容纳油脂之用。9.如申请专利范围第6项之调整装置,其中在腔室(15)的旁边设置其他的腔室以供容纳油脂之用。10.如申请专利范围第8项之调整装置,其中在各腔室之间形成各通路。11.一种引动系列用之调整装置,特别是引动车轮上之调整装置是用来控制自行车之传动装置,制动器,链条开关机构及类似装置,其中引动系列系由一导套(5)及一牵引索及/或压力索(6)所组成,其中导套(5)则以一端部(17)靠接在桥台(14)上,该桥台相对于车架上所装设钢索进入部分(1)并利用一在调整套(3)内之螺纹(9)而可在牵引及/或压力索之轴向中调整,其特征为:调整套(3)至少一部分被橡胶弹性材料制成之手柄部分(7)所包围。12.如申请专利范围第11项之调整装置,其中手柄部分(7)具有一轮廓(16)。13.如申请专利范围第11或12项之调整装置,其中手柄部分(7)与调整套(3)相连接并可防止扭转。14.如申请专利范围第11或第12项之调整装置,其中手柄部分(7)是与调整套(3)相黏结。15.如申请专利范围第13项之调整装置,其中手柄部分(7)是与调整套(3)相黏结。16.如申请专利范围第11或第12项之调整装置,其中手柄部分(7) 是藉由调整套(3)周围之喷镀而形成。17.如申请专利范围第13项之调整装置,其中手柄部分(7) 是藉由调整套(3)周围之喷镀而形成。18.如申请专利范围第14项之调整装置,其中手柄部分(7)是藉由调整套(3)周围之喷镀而形成。19.如申请专利范围第11项之调整装置,其中在调整套(3)及密封垫圈(13)间之移转部分(10)系由橡胶弹性材料所构成。20.如申请专利范围第1或11项之调整装置,其中螺纹凸扇(2)上之螺纹(9)可为一种外螺纹或内螺纹。21.如申请专利范围第1或11项之调整装置,其中在调整套(3)及导套(11)之末端之间可置入一种钢索端盖(4)。22.如申请专利范围第21项之调整装置,其中钢索端盖(4)具有一密封垫圈(8)。图式简单说明:第一图具有调整导套之引动系列,该调整导套系由具有油脂库空间之一手柄部分所包围。第二图根据第一图所示之手柄部分并具有一轮廓。 |
