| 主权项 |
1.一种升降设备之滚珠导杆与配重缸一体连动结 构,主要包含: 一座体,该座体立设复数根套管分别枢套支柱,该 支柱顶、底端分别接设一顶板、一底板,俾供置设 机具设备者; 一油压系,该油压系系由二油压缸分别藉管线连通 储油槽及油压泵构成,该油压缸一端与该底板相接 ,俾供立设该油压缸于该底板顶缘者; 该油压缸系由一管状之壳壁轴套一轴管构成,该壳 壁内径大于该轴管外径,该壳壁两端分别销接一顶 封盖、一底封盖,该底封盖接设于该底板;该轴管 一端呈封闭状,并于封闭端轴接一活塞,其另一端 延伸穿出该顶封盖与该座体相接,该壳壁内壁与该 轴管外周壁之间于该活塞与该顶封盖间形成容油 空间,该顶封盖开设一过道,该过道两端分别与该 容油空间、该管线连通,俾油液进、出该容油空间 ,以致动该活塞位移者; 一控制系,该控制系系二滚珠导杆、一马达及一组 传动构造构成,该滚珠导杆设于该轴管之轴向延伸 处,该马达固设于该座体,并藉该传动构造连动二 导杆套旋转,该各导杆套分别设于该座体预定处, 该滚珠导杆一端与该顶板定位相接,且该各滚珠导 杆分别与该各导杆套相螺套,俾供驱动该滚珠导杆 轴向位移,以挚动该顶、底板升降位移者。2.依据 申请专利范围第1项所述升降设备之滚珠导杆与配 重缸一体连动结构,其中,该传动构造系包含一主 动皮带轮、二从动皮带轮、一转动皮带及该导杆 套,其中, 该各导杆套分别轴设于该各从动皮带轮之轴孔并 靠置于一轴套之一端,俾该从动皮带轮、该导杆套 与该轴套连动旋转,以驱动该滚珠导杆位移者;该 轴套另一端轴枢于该座体,并轴向开设一管道,该 管道及该轴管之内径大于该滚珠导杆外径,俾该滚 珠导杆位移进入该轴管者。3.依据申请专利范围 第2项所述升降设备之滚珠导杆与配重缸一体连动 结构,其中,该从动皮带轮、该导杆套与该轴套系 藉螺栓锁固结合者。4.依据申请专利范围第2项所 述升降设备之滚珠导杆与配重缸一体连动结构,其 中,该轴套一端通过该机座并螺设一调整螺帽,且 该轴套轴套二止推轴承,该各止推轴承分别位于该 座体与该轴套两端之间,该滚动轴承位于该轴套侧 周缘与该座体内侧之间,俾该从动皮带轮、该导杆 套定位于该座体连动旋转者。5.依据申请专利范 围第1项所述升降设备之滚珠导杆与配重缸一体连 动结构,其中,该底封盖藉螺钉锁接于该底板,俾接 设该油压缸与该底封盖者。6.依据申请专利范围 第1项所述升降设备之滚珠导杆与配重缸一体连动 结构,其中,该轴管于封闭端轴向延伸一套杆,该套 杆轴套该活塞并螺锁一螺帽,俾连接该轴管与该活 塞者。7.依据申请专利范围第1项所述升降设备之 滚珠导杆与配重缸一体连动结构,其中,该轴管枢 穿该顶封盖并于末端扩张形成一接座与该机座相 接。8.依据申请专利范围第7项所述升降设备之滚 珠导杆与配重缸一体连动结构,其中,该接座锁接 于该座体,且该接座端面凹设一容室。9.依据申请 专利范围第1项所述升降设备之滚珠导杆与配重缸 一体连动结构,其中,该过道一端与该容油空间连 通,另一端藉一管接头与该管线连通,俾油液进出 该容油空间者。10.依据申请专利范围第1项所述升 降设备之滚珠导杆与配重缸一体连动结构,其中, 该底封盖挖设气孔,该气孔一端与该壳壁内部于该 活塞与该底封盖之间的余隙空间连通,其另一端与 外界连通,俾供空气进、出该余隙空间者。11.依据 申请专利范围第1项所述升降设备之滚珠导杆与配 重缸一体连动结构,其中,该活塞于侧周套设一油 封及一耐磨环片与该壳壁内周壁贴靠,俾隔绝该容 油空间与该余隙空间,并避免该活塞与该壳壁直接 接触磨耗者。12.依据申请专利范围第1项所述升降 设备之滚珠导杆与配重缸一体连动结构,其中,该 顶封盖与该作动轴管间设有一油封,该顶封盖于该 油封邻靠该顶封盖外端面方向处设一防尘油封,俾 防止油液外泄,并防止灰尘进入该容油空间内者。 图式简单说明: 第一图系习知升降设备之立体示意图。 第二图系习知升降设备之动作示意图。 第三图系本发明一较佳实施例之立体示意图。 第四图系本发明一较佳实施例之剖视图。 第五图系本发明一较佳实施例轴管顶端部份之放 大剖视图。 第六图系本发明一较佳实施例油压缸底端部份之 放大剖视图。 第七图系本发明一较佳实施例之动作示意图(一) 。 第八图系本发明一较佳实施例之动作示意图(二) 。 |
