枪型汽车中控锁驱动装置之改良结构

摘要

本创作系提供一种枪型汽车中控锁驱动装置之改良结构，专指一种具有贯性离合齿组、高定位暨高扭力之汽车中控锁驱动装置者；其设计之理念主要系以驱动拉杆、传动齿、贯性离合齿、定位块、主动齿轮及马达等元件之组合，即可应付于驱动拉杆于锁定或开启时，其行程所需经强力跳脱之震力负载，进而产生贯性之离合间隙，进而解决传动齿轮组间，因跳脱震力而有其齿组磨损、脱齿、驱动拉杆移位咬死以及瞬间承力遇大发生齿崩断裂之虞；如此，则可使驱动拉杆得以于瞬间驱动时，因齿组间之贯性间隙优势，使得驱动更为顺畅、稳定并衍具齿组间最佳之保护及配合状态，以达最终之延长使用寿命目的者。

主权项

一种枪型汽车中控锁驱动装置之改良结构,主要系 由:一驱动拉杆、一传动齿、一贯性离合齿、一定 位块、一主动齿轮及一马达等元件构成驱动结构 部份,且该驱动结构亦为本案特征所指定者;其中: 驱动拉杆,为并合于齿条之一体结构,形成前端为 拉杆,后方为齿条之结构者﹔其系承置于定位块下 陷之侧槽内,与底座之侧壁,恰而形成具有限制性 之轨槽结构者﹔ 传动齿,系枢合于定位块之轴上,并与马达主动齿 轮相囓合,以能将将动力传输于下方之贯性离合齿 ﹔其次,该传动齿之底部,系设有嵌合圆槽体,以供 贯性离合齿配合﹔该槽体系具有适当弧长之嵌合 部,其外较大圆径部份,则为整个构体所形成空挡 间隙距离之主要构造者﹔ 贯性离合齿,系枢合于定位块之轴上,且位于传动 齿下方﹔为囓合部及齿部一体成型所制,其中:囓 合部系配合于传动齿底部之嵌合圆槽体内﹔而齿 部则与前述之驱动拉杆齿条部份囓合之﹔ 定位块,系为一体完整之片状结构,包括:枢合轴及 下陷侧槽以及马达定位盖片等一体结构﹔其中之 马达定位盖片,除能令马达之主动齿轮贯出与外部 之传动齿囓合外,同时可将马达加以盖合、隔离、 并确实将马达定位于中控锁底座马达槽内。图式 简单说明: 第一图:系习者枪形中控锁驱动装置之平面组合结 构示意图。 第二图:系本创作最佳之整体外观示意图。 第三图:系本创作各部元件之分解结构示意图。 第四图:系本创作传动齿底部之嵌合圆槽结构示意 图。 第五图:系本创作贯性离合齿之平面结构示意图。 第六图:系本创作传动齿与贯性离合齿配合暨动作 示意图。