摩托车双节流阀化油器

摘要

本实用新型涉及一种摩托车双节流阀化油器,它是由化油器主体及油杯组成,化油器主体上设置有气缸连接口、空气滤清器连接口、节流阀、阻风门、阻风门开关、主油管、副油管及浮子,其特征是化油器主体上设置有一个连体的真空开关,真空开关在节流阀前穿过化油器主体侧壁与发动机气缸连接口连通。安装使用本实用新型化油器的摩托车,耗油低,马力足,发动机使用寿命长,运转更平稳。

主权项

1．一种摩托车双节流阀化油器，由化油器主体(6)及油杯(13)组成，化油器主体上设置有气缸连接口(9)、空气滤清器连接口(4)、节流阀(7)、油量控制针(8)、主量孔(1)、油针控制量孔(2)、怠速量孔(12)、怠速出油口(11)、过渡出油口(10)、怠速调节镙钉(3)，其特征在于化油器主体上设置有一个连体的真空开关(5)，真空开关(5)在节流阀(7)前穿过化油器主体侧壁与发动机气缸连接口(9)连通。