摘要 |
<p><ru-page-number /><ru-paragraph-column /><ru-paragraph-line />РЕФЕРАТ <ru-paragraph-column /><ru-paragraph-line />КРЕСЛО БОРТПРОВОдаИКА</p>
<p><ru-paragraph-line />полезная модель обеспечивает возможность съемного крепления <ru-paragraph-line />кресла к полу в любом месте отсека салона самолета без привязки к <ru-paragraph-line />какой-либо конструкции, при обеспечении соответствия требованиям авиационнщ<ru-paragraph-line /> правил, в частности воздействия динамических ударных нсптрузок. <ru-paragraph-line />Для этого в кресле бортпроводника, содержащем спинку, сиденье, боковины<ru-paragraph-line /> и привязную систему, боковины, являющиеся основными несущими элементами<ru-paragraph-line /> кресла, состоят из силовых стенок, соединенных с вкладышами <ru-paragraph-line />и кронштейнами, при этом точки крепления привязной системы и сиденья <ru-paragraph-line />расположены на кронштейне так, чтобы обеспечить замыкание на кротчайпшй<ru-paragraph-line /> путь для передачи возникающих нагрузок от привязной, системы и <ru-paragraph-line />сиденья до точек крепления кресел к полу, находящихся на подошве кронштейна<ru-paragraph-line /> .</p> |