| 摘要 |
L'invention concerne une jante monobloc (J') ayant des sièges tronconiques (2') inclinés à 15.degree. ~ 1.degree., dont les largeurs axiales (P') sont fortement diminuées par rapport aux largeurs axiales (P) des sièges tronconiques (2) connus, et à gorge de montage (3') de hauteur (H') amoindrie de manière à permettre l'augmentation de l'espace disponible pour les moyens de freinage. L'ensemble d'une jante (,7') telle que décrite ci-dessus et d'un pneumatique (T) ayant des bourrelets dont la pointe a été tronquée permet une meilleure résistance desdits bourrelets à la fatigue tout en permettant n montage facile. Application de l'invention est faite aux pneumatiques et jantes destinés aux véhicules lourds.
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