| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Lastverteilungs-Steuereinheit für ein Vorder- und Hinterrad, die eine ausgezeichnete Handhabung und Bedienung eines Anhängerfahrzeugs während der Fahrt schafft und die Lebensdauer der Antriebseinheit erhöht. Die Steuereinheit ist für ein Anhängerfahrzeug mit einem vorderen Fahrzeugkörper (1) und einem hinteren Fahrzeugkörper (3) vorgesehen, die aneinandergekuppelt werden, wobei die Steuereinheit eine interaxiale Differentialsperre (71) zwischen einer Vorderachse (91) und einer Hinterachse (92) zum Eliminieren einer Rotationsdifferenz zwischen der Vorderachse (91) und der Hinterachse (92) und einen Kreuzwinkelsensor (33) zum Aufnehmen eines Kreuzwinkels zwischen dem vorderen Fahrzeugkörper (1) und dem hinteren Fahrzeugkörper (3), einen Vorderachs-Rotationssensor (31) zum Aufnehmen der Rotation der Vorderachse (91), einen Hinterachs-Rotationssensor (32) zum Aufnehmen der Rotation der Hinterachse (92) und eine Steuervorrichtung (20, 20a, 20b, 36) aufweist, um die interaxiale Differentialsperre (71) in Antwort auf ein Kreuzwinkelsignal von dem Kreuzwinkelsensor (33), einem Rotationssignal von dem Vorderachs-Rotationssensor (31) und einem Rotationssignal von dem Hinterachs-Rotationssensor (32) zu betätigen.</p> |
