| 主权项 |
1.一种可任意调整的自行车结构,其主要构成系包括:一前车架、一前段顶缘滑设锁掣结合于前车架后段底缘的后车架及一枢设连结于前车架前端的前叉;其中:该前车架的前端系枢设连结于前叉,并让前车架的底缘形成朝向后轮方向延伸型态,同时于前车架的顶面设有长形座垫;该后车架于前、后半部分别形成供齿盘、链条及曲柄等构造安置的驱动部及以二平行板杆形成供后轮安装的后叉部,并于前、后车架相对应的弧顺状连结缘,相对设有形成滑设卡制的滑卡槽及滑卡轨,同时于前、后车架间设置可以让前、后车架形成迫紧锁掣固定或释放滑动之迫紧锁掣装置;该前叉于顶部及底段分别安装连结有手把及前轮。2.如申请专利范围第1项所述之可任意调整的自行车结构,所述的前车架系以一金属板材弯折成前矮后高且截面呈倒U状的板架型态。3.如申请专利范围第2项所述之可任意调整的自行车结构,所述的前车架于两平行板面间横设有复数个补强接筒。4.如申请专利范围第1项所述之可任意调整的自行车结构,所述的前车架于二道平行板面的底缘形成朝向后轮方向延伸的弧顺状滑卡槽,并于后车架对应的弧顺状顶缘形成可以相对滑设卡制的滑卡轨。5.如申请专利范围第1项所述之可任意调整的自行车结构,所述的迫紧锁掣装置系透过一板柄来作动。6.如申请专利范围第1项所述之可任意调整的自行车结构,所述的前叉系以二接近平行的直立长条状板杆构成,并于前叉的二平行板杆底段板面相对设有复数组相对应的轮轴孔。图式简单说明:第一图:系本创作较佳实施例之立体结构图。第二图:系本创作较佳实施例调整到较大规格之平面结构示意图。第三图:系本创作较佳实施例调整到中等规格之平面结构示意图。第四图:系本创作较佳实施例调整到较小规格之平面结构示意图。 |
