发明名称 电动起子驱动刹车电路
摘要 本创作系关于一种电动起子驱动刹车电路,其包括有一供电单元、一利用供电单元供应电源以驱动马达运转之驱动单元、一于马达到达设定扭力时配合刹车开关使马达停止运转之离合器刹车单元、一利用马达残留电量进一步使马达停止之回授刹车单元;以前述电路设计,可顺利启动电动起子,并于到达预定扭力时迅速刹车停止运转。
申请公布号 TW417556 申请公布日期 2001.01.01
申请号 TW088218120 申请日期 1999.10.26
申请人 王德煌 发明人 王德煌
分类号 B25B21/00;B25B23/151;H02P17/00 主分类号 B25B21/00
代理机构 代理人 林镒珠 台北市长安东路二段一一二号九楼
主权项 1.一种电动起子驱动刹车电路,其包括有: 一供电单元; 一驱动单元,系利用供电单元供应电源以驱动马达 运转; 一离合器杀车单元,系于马达到达设定扭力时配合 刹车开关切断马达电源; 一回授刹车单元,系利用马达上残留电量回授至离 合器刹车单元进一步使马达停止。2.如申请专利 范围第1项所述之电动起子驱动刹车电路,该供电 单元主要由一桥式整流器及一电容组成,其中桥式 整流器输出端与接地端间设有一电阻,而后与后端 电路连接; 该驱动单元主要系由两电晶体组成,其中第一电晶 体系一NPN电晶体,其基极系透过电阻与供电单元的 直流电源输出端连接,其集极系连接至第二电晶体 之闸极; 第二电晶体系一场效电晶体,其系以泄、源极连接 于直流电源输出端与马达之间。3.如申请专利范 围第2项所述之电动起子驱动刹车电路,该驱动单 元之第二电晶体源极系经一二极体与马达连接。4 .如申请专利范围第1项所述之电动起子驱动刹车 电路,该离合器刹车单元主要系由一闸流体(TRIAC) 构成,该闸流体之一阳极系与马达连接,又经一电 阻连接至驱动单元; 又闸流体之闸极系与回授刹车单元连接,又透过一 刹车开关与供电单元输出端连接。5.如申请专利 范围第1项所述之电动起子驱动刹车电路,该回授 刹车单元主要由一场效电晶体构成,该电晶体系以 闸极与马达连接,其泄、源极系连接至离合器刹车 单元。6.如申请专利范围第4或5项所述之电动起子 驱动刹车电路,该回授刹车单元之电晶体泄极系连 接至闸流体之阳极,其源极则经一二极体与闸流体 之闸极连接。图式简单说明: 第一图:系本创作之详细电路图。
地址 台北县新庄巿化成路三十号六楼