| 主权项 |
1.一种用于产业车辆之油压装置,具有油压缸(6),置 于车框(1)与以摆动方式耦合于车框(1)的轮轴(2)之 间,其中: 油压通路(9a,9b)将第一油室与由缸壳(12)内活塞(13) 所界定之第二油室连接在一起,该活塞(13)依第一 油至(19)与第二油室(20)中之差压而移动,缸杆(14)选 择性地相对于缸壳(12)伸展、缩回以吸收轮轴(2)之 摆动,该油压通路(19a,19b)根据产业车辆之行驶状态 及荷重状况之至少一者选择性地开放并关闭,该装 置之特征在于:该活塞(13)具有界定第一油室(19)之 第一表面及界定第二油室之第二表面,该第一表面 之面积等于第二表面之面积。2.如申请专利第1项 之装置,其中在于该活塞杆(14)系从活塞(13)之第1表 面突出,延伸通过第一室(19),而连接于框(1)及轮轴( 2)之一者,导杆(15)系从活塞(13)之第二表面突出,延 伸通过第二室(20)而连接于框(1)及轮轴(2)之另一者 ,且,该活塞杆(14)之断面积等于导杆(15)之断面积。 3.如申请专利第2项之装置,其中可滑动地收容导杆 (15)之圆筒导件(17),该导件(17)系设在导杆(15)与框(1 )及轮轴(2)之另一者之间。4.如申请专利第3项之装 置,其特征为:电磁控制阀7位于油压通路(9a,9b)内以 选择性地开放、关闭,如此可容许或禁止通路(9a,9b )内之油压流动以及依产业车辆之行驶状态及荷重 状况之至少一者来控制电磁阀(7)之控制器(11)。5. 如申请专利第4项之装置,其中当该电磁控制阀(7) 消磁时,阀(7)切断油压通路(9a,9b)。6.如申请专利第 5项之装置,其中配置在液压通路(9a,9b)上之蓄积器( 8)。7.如申请专利第6项之装置,其中该产业车辆包 含堆高机。图式简单说明: 第一图系示出设在后轮轴梁上之轮轴枢转控制器 之结构之示意图;及 第二图系示油压缸出之断面图。 |
