| 摘要 |
<p>Vor der Einfahrt des zu schützenden Tunnels (T) sind eine mit Detektoren für mindestens ein Gefahrenereignis ausgerüstete Überwachungsstation (1) und ein Abstellbereich (3) mit mindestens einem Störfallgeleise (4) für schadhafte Waggons, an denen ein Gefahrenereignis detektiert wurde, vorgesehen. An der Überwachungsstation (1) erfolgt eine Überwachung der Züge während der Fahrt, wobei die Überwachungsstation (1) in einem solchen Abstand vor der Tunneleinfahrt angeordnet ist, dass Züge mit einem schadhaften Waggon mit Sicherheit vor dem Tunnel (T) gestoppt und auf ein Störfallgeleise (4) umgeleitet werden können. Die Überwachungsstation (1) ist als Messtunnel ausgebildet, in dem bei einer Zugsdurchfahrt ein definierter Luftstrom erzeugt und einem Messraum zugeführt wird. Im letzteren sind Messsysteme für die Detektion eines oder mehrerer der folgenden Gefahrenereignisse vorgesehen: Brand, Leckverlust von gefährlichen Gütern, Lastverschiebung, Hitze durch verdecktes Feuer, fehlerhafte Einrichtungen oder an den Fahrwerken. <IMAGE></p> |
