柴油机缸套的铸造方法及专用筒体

摘要

柴油机缸套的铸造方法及专用筒体，特别适宜工作面为内孔，对内孔有特殊要求零件的制作。缸套型模中放入由专用筒体制成的筒体泥芯，并将工作面放在型模的底部。铁水迅速从浇口由上向下，并从带横浇口的分型面进入型腔，再从下向上灌满型腔，浇注后迅速放水入筒体泥芯内腔，待水沸腾后，不断持续加水保持原水位。此方法将传统的从外到内的冷却方向，改变成由内到外，使缸套内壁结晶致密，硬度均匀，不存在任何铸造缺陷，提高了耐磨性、生产安全、成品率高、投资少、降低了生产成本。

主权项

1.一种柴油机缸套的铸造方法，其特征在于它包括下列步骤：a.按铸造规范制作带横浇口分型面的型砂箱、定位泥芯、浇口泥芯；b.制作筒体泥芯，在专用筒体外涂覆10～100mm的树脂自硬砂，并将型砂捣实后，在其外表面上涂料制成筒体泥芯待用，树脂自硬砂由以新砂重量100为单位，配以1.25～1.45％的呋喃树脂及占树脂30～60％的磺酸类作固化剂，占树脂0.2～0.3％的硅烷混合搅拌成；c.将待用的筒体泥芯吊入底箱上，外表面依次套入1个或1个以上带有横浇口分型面的型砂箱，并用长螺钉将各型砂箱连接成整体的缸套型模，并放上定位泥芯，浇管上有与型砂箱上横浇口分型面相应数量的横浇口，并相互对准；d.从浇管端的直浇口由上向下浇入温度为1300～1400℃的铁水，铁水主要通过最下面的一个横浇口分型面进入型模，并从下向上灌满型腔，同时铁水也经各横浇口分型面上的内浇口进入型腔，进行浇注；e.浇注后，迅速放水到筒体泥芯中间空腔内，直到限位块处，待水沸腾后，不断加水保持原水位；f.浇注25～35小时后再开箱取出铸件。