发明名称 |
气缸体及其金属基复合用预制件 |
摘要 |
一种气缸体及其金属基复合用预制件,气缸体具有由纤维强化金属复合材料形成的缸套,而且耐磨耗性能优异,其中以多孔质结构体作为此缸套的预制件,此多孔质结构体含有:平均粒度为1~50μm的无机粒子;平均纤维直径为2~5μm、平均纤维长度为10~200μm在形成成形体时主要捕获前述无机粒子、并使其分散的小直径无机纤维;平均纤维直径为4~20μm、平均纤维长度为10~200μm、在形成前述成形体时与所述小直径无机纤维共同构成空隙的大直径无机纤维。 |
申请公布号 |
CN1277319A |
申请公布日期 |
2000.12.20 |
申请号 |
CN00118128.9 |
申请日期 |
2000.06.09 |
申请人 |
霓佳斯株式会社;三菱自动车工业株式会社 |
发明人 |
木村康一;和田迫三志;岩田耕治;金田和巳;小林强;饭田隆弘;岛本敏郎;河本进;薮内俊介 |
分类号 |
F02F1/00;B22D19/08;C22C47/08 |
主分类号 |
F02F1/00 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
陈健 |
主权项 |
1.一种气缸体,该气缸体具有缸套,将多孔质结构体作为缸套的预制件,使金属基质浸渗到该预制件中,从而形成缸套,其特征在于,该多孔质结构体包括:平均粒度为1~50μm的无机粒子;平均纤维直径为2~5μm、平均纤维长度为10~200μm、在形成成形体时主要捕获上述无机粒子、并且使其分散的小直径无机纤维;平均纤维直径为4~20μm、平均纤维长度为10~200μm、在形成前述成形体时与所述小直径无机纤维共同构成空隙的大直径无机纤维。 |
地址 |
日本东京都 |