发明名称 | 摩托车驱动轮可控滑行节能器 | ||
摘要 | 一种摩托车驱动轮可控滑行节能器,其特征在于:A.星轮8的截面为圆形;B.内弧环2的内径分布有窝穴,滚柱3位于窝穴内;C.在内弧环2的窝穴的顶端开有活动槽,活动槽内经螺钉固接有L簧片5,L簧片5的一头伸出内弧环2和外环盖10外;D.在L簧片5的外径上套装有Ω控制簧4,Ω控制簧4的一头固定在端盖9上,另一头伸出端盖9外。使用该实用新型不需改变原车结构,它通用性强,转动灵活可靠,能自动补偿磨损量,不仅具有滑行功能,而且可利用行车时的惯性滑行自动控制各档的供油,节省油耗。 | ||
申请公布号 | CN2410471Y | 申请公布日期 | 2000.12.13 |
申请号 | CN00222364.3 | 申请日期 | 2000.02.22 |
申请人 | 周明 | 发明人 | 周明 |
分类号 | F16D41/24 | 主分类号 | F16D41/24 |
代理机构 | 重庆市专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
主权项 | 1.一种摩托车驱动轮可控滑行节能器,在缓冲体(11)的中心轴外套装有星轮(8),在星轮(8)外套装有链轮(1)和内弧环(2);在星轮(8)和内弧环(2)之间装有滚柱(3);在星轮(8)的一侧装有内环盖(7),另一侧装有外环盖(10);其特征在于:A.星轮(8)的截面为圆形;B内弧环(2)的内径分布有窝穴,滚柱(3)位于窝穴内;C.在内弧环(2)的窝穴的顶端开有活动槽,活动槽内经螺钉固接有L簧片(5),L簧片(5)的一头伸出内弧环(2)和外环盖(10)外;D.在L簧片(5)的外径上套装有Ω控制簧(4),Ω控制簧(4)的一头固定在端盖(9)上,另一头伸出端盖(9)外。 | ||
地址 | 400039重庆市石桥铺石小路207号 |