自行车避震座管之结构改良

摘要

本创作系关于一种自行车避震座管之结构改良，主要系由外管、套管、定位管、防尘套、固结件及避震元件组设而成,系令外管之内管缘系成型为内具多边形通道之单边贯通管体，适供内置避震元件，又，定位管之管周缘系顺应外管之通道形状而成型之单边透空管体，并于外周套设一可伸缩之防尘套，其中，外管管端之封闭面系轴向穿设定位孔，并于顶管端套固一塑胶材质之套管，且令定位管管端之封闭面系轴向穿设通孔，又，固结件系为顺应外管之定位孔而成型之杆状体;乃令固结件穿伸定位管而相对外管之定位孔穿结形成一体，始藉套管减少定位管与外管彼此间之摩擦阻力者。

主权项

1.一种自行车避震座管之结构改良,主要系由外管、套管、定位管、防尘套、固结元件及避震元件组设而成,其中,外管之内管缘系成型而具多边形通道之单边开放管体,并内置避震元件,且定位管之管周缘系顺应外管之通道而成型之单边开放管体,并于外套一挠性可伸缩之防尘套,其特征系在于:外管之管端封闭面系轴向穿设定位孔;套管系为一顺应外管内径之塑胶适长管体;定位管之另一封闭面系顺应外管之定位孔而轴向穿设一通孔;固结件系顺应外管之定位孔而成型之杆状体;藉之,乃令套管套固于外管管端周缘,并令固结件穿伸定位管而相对外管之定位孔穿伸固结,而令定位管得以间接固结于外管,适藉套管减少定位管与外管彼此间之摩擦阻力者。2.如申请专利范围第1项所述之自行车避震座管之结构改良,其中,固结件系可于末段成型螺纹,并令外管之定位孔相对成型螺孔,以供固结件螺结者。