发明名称 汽车自动导流装置
摘要 一种汽车自动导流装置,包括:用以导流之导流装置,具有可改变角度之导流板;用以产生代表汽车行车状态讯号之讯号产生装置;用以驱动该导流装置,使该导流板改变角度之驱动装置;以及控制装置,包括处理单元、随机存取记忆体(RAM)、电子抹除式可程式唯读记忆体(EEPROM)及用以驱动该驱动装置之驱动电路,该控制装置可执行一控制程式,以根据汽车之行车状态全自动或半自动驱动该导流装置,使该导流板改变角度,以降低风阻、油耗及轮胎之磨耗,以及提高行车之稳定性。
申请公布号 TW415386 申请公布日期 2000.12.11
申请号 TW088208617 申请日期 1999.05.28
申请人 张家荣 发明人 张家荣
分类号 B60R16/00;B62D37/02 主分类号 B60R16/00
代理机构 代理人 陈昭诚 台北巿武昌街一段六十四号八楼
主权项 1.一种汽车自动导流装置,包括: 导流装置,由两固设于汽车上之支柱及枢设于该两 支柱间之至少一导流件所构成; 驱动装置,安装于上述之至少一支柱内,且由输出 端与该导流件相接之变速齿轮组,及连接于该变速 齿轮 组输入端之马达所构成; 讯号产生装置,装设于汽车上,用以产生代表汽车 行车状态之讯号;以及 控制装置,包括用以储存该导流件之倾斜角度之随 机存取记忆体(RAM);用以储存汽车行车状态对该导 流 件倾斜角度之对照资料及该导流件之固定角度改 变値之 电子抹除式可程式唯读记忆体(EEPROM);用以驱动该 驱 动装置之驱动电路;以及用以执行一控制程式之处 理单 元,该处理单元可载入该电子抹除式可程式唯读记 忆体 之该对照资料及该固定角度改变値,存取该随机存 取记 忆体中之倾斜角度,而处理接收自该讯号产生装置 之输 入讯号,并产生一输出讯号至该驱动电路,该驱动 电路 则根据该输出讯号输出用以驱动该马达之讯号。2 .如申请专利范围第1项之汽车自动导流装置,其中 该讯 号产生装置包含装设于汽车上之习用测速器,以及 装设 于该导流件上之压力感知器。3.如申请专利范围 第1项之汽车自动导流装置,其中该讯 号产生装置包含直接由汽车之车速感知器或微电 脑取得 车速之装置或电路,以及装设于导流板54上之压力 感知 器。4.如申请专利范围第1项之汽车自动导流装置, 其中该讯 号产生装置为测速器。5.如申请专利范围第1项之 汽车自动导流装置,其中该讯 号产生装置为压力感知器。6.如申请专利范围第1 项之汽车自动导流装置,其中该汽 车行车状态对该导流件倾斜角度之对照资料系实 际的风 洞测试取得者。7.如申请专利范围第1项之汽车自 动导流装置,其中该处 理单元系一微电脑处理单元(MPU)。8.如申请专利范 围第1项之汽车自动导流装置,其中该处 理单元、该随机存取记忆体、该电子抹除式可程 式唯读 记忆体以及该驱动电路系设备于一印刷电路板上 。9.如申请专利范围第8项之汽车自动导流装置,其 中该印 刷电路板复连接有一切换钮、一拨杆及一液晶萤 幕。10.如申请专利范围第9项之汽车自动导流装置 ,其中该拨 杆连接有两微动开关。11.如申请专利范围第1项之 汽车自动导流装置,其中该变 速齿轮组包括连接于该马达输出轴之主动齿轮、 由该 主动齿轮经由四个惰轮而带动之蜗杆及与该蜗杆 相啮 合之蜗轮,且该蜗杆与两惰轮依序可枢转地穿设于 一 轴上,而另两惰轮则可枢转地穿设于另一轴上。12. 如申请专利范围第1项之汽车自动导流装置,其中 该导 流件上装设有灯光装置。
地址 台北县板桥巿富山街一○九巷六十弄十四号
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