发明名称 内燃机之覆盖装置
摘要 一种用于内燃机之覆盖装置,缩短驱动燃油喷射阀所用线组(因此减少电阻,噪讯及电压降),并方便放置检视漏油之组件。开口部20A、20B置于正时链盖lA、lB上。一螺线管驱动器360位于开口部20A、20B正面。一线组361通过开口部20A、20B再连接至个别燃油喷射阀400至450。移动或取下螺线管驱动器360可允许漏油检视器700之感应部710轻易通过开口部20A、20B而更靠近个别燃油喷射组件。
申请公布号 TW413712 申请公布日期 2000.12.01
申请号 TW087107853 申请日期 1998.05.20
申请人 日产自动车股份有限公司 发明人 佐干人;诸井义之
分类号 F02B25/08;F02B77/08;F02D7/00 主分类号 F02B25/08
代理机构 代理人 林志刚 台北巿南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种内燃机,包含: 一对分组,各分组包含至少一汽缸,分组彼此分开; 及 一盖,覆盖内燃机曲柄轴同端上分组对一端,盖未 覆盖与曲柄轴同端分组间中间空间至少一 部分。2.如申请专利范围第1项之内燃机,包含: 一燃油喷射器,位于中间空间以直接喷射燃油至一 汽缸。3.如申请专利范围第2项之内燃机,其中燃油 喷射器包含一螺线管,且螺线管之驱动器置于 盖上。4.如申请专利范围第3项之内燃机,其中一讯 号线连接螺线管驱动器与螺线管,而讯号线通 过分组间未由盖覆盖之中间空间部分。5.如申请 专利范围第1项之内燃机,其中盖具一开口,而分组 间中间空间部分未由盖覆盖。6.如申请专利范围 第5项之内燃机,其中开口面积允许漏失检视器进 出。7.如申请专利范围第5项之内燃机,其中开口面 积超过0.8cm2。8.如申请专利范围第5项之内燃机,另 包含: 一燃油喷射器,具一螺线管; 一螺线管驱动器;及 一讯号线,连接螺线管驱动器与螺线管,并通过开 口。9.如申请专利范围第1项之内燃机,其中盖覆盖 一机械动力传送机构,其传送曲柄轴之动力 。10.如申请专利范围第1项之内燃机,其中中间空 间出进气系统组件局限于内燃机顶部。11.如申请 专利范围第5项之内燃机,其中盖包含一界定开口 之凸缘部。12.如申请专利范围第11项之内燃机,另 包含至少一固定器于凸缘部附近以固定凸缘部。 13.如申请专利范围第1项之内燃机,其中分组安排 成V形。14.如申请专利范围第11项之内燃机,其中凸 缘部不透流体。15.一种车辆,包含: 一车体;及 一内燃机,置于车体内,包含 一对分组,各分组包含至少一汽缸,分组彼此分开; 及 一盖,覆盖与内燃机曲柄轴同端之分组对一端,盖 未覆覆盖与曲柄轴同端之分组间中间空间 至少一部分。图式简单说明: 第一图为习知燃油喷射系统; 第二图为习知螺线管驱动器相对燃油喷射阀放置 之位置; 第三图为引擎立体图,说明进气系统零件位置及其 他组件; 第四图为习知技术正时链盖10A、10B与动力传送机 构8组合图; 第五图为漏油检视器; 第六图为本发明一例引擎截面侧视图; 第七图为本发明一例正时链盖1A、1B与动力传送机 构8组合图; 第八图为本发明一例正时链盖1A(前端)由引擎前方 观察之视图; 第九图为一实施例截面图,其中安装正时链盖1A、 lB,螺线管驱动器及线组; 第十图为本发明一例正时链盖1B(后端),各种链轮 及正时链视图(其中拆下正时链盖1A) ,由引擎前方观察; 第十一图为一实施例视图,说明左右分组间中间空 间; 第十二图为一例螺线管驱动器置于引擎上前视图, 由引擎前方观察;及 第十三图为一修正螺线管驱动器立体图。
地址 日本