发明名称 速克达型车辆之后部收容构造
摘要 本发明之课题:可确保增大速克达型车辆之车体后部的辅助收容空间。本发明之解决手段:使用积层玻璃纤维与热可塑性树脂之积层薄板,在收容箱10一体地形成后方延长部31,并在该后方延长部31支撑后挡泥板13,在后挡泥板13与后方延长部13之后部33之间形成辅助收容空间35,而在该中间收容油箱36。在后部车架6未撑后方延长部31,并将其后端部6b位于比辅助收容空间35更前方位置。
申请公布号 TW413664 申请公布日期 2000.12.01
申请号 TW088109054 申请日期 1999.06.01
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 杉谷启安;渡边成司;菊野顺二
分类号 B62J9/00 主分类号 B62J9/00
代理机构 代理人 林志刚 台北巿南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种速克达型车辆之后部收容构造,系在设于前轮与后轮之间的低地板式地板之后方配置以车体车架所支 的收容箱,以座垫开闭自如地覆盖该收容箱之上方开口部,在座垫之后方配置后挡泥板的速克达型车辆之后部收容构造,其特征为:设置从收容箱后部朝后方一体地延长的后方延长部,设置藉该后方延长部与后挡泥板支 辅助类所用之辅助收容空间,同时在该辅助收容空间前方配置车体车架之后端部。2.如申请专利范围第1项所述的速克达型车辆之后部收容构造,其中,将辅助类之油箱事先成小组在收容箱与后挡泥板。图式简单说明:第一图系表示本实施例之速克达型车辆的整体侧面图。第二图系表示车体盖类等的分解图。第三图系表示车体后部之车体盖的侧面图。第四图系表示收容箱及后挡泥板的平面图。第五图系表示第四图之5-5线剖面图。第六图系表示收容箱的斜视图。第七图系表示座垫扣盖安装状态的主要部分平面图。第八图系表示座垫扣安装状态的主要部分剖面图。第九图系表示第七图之9-9线剖面图。第十图系表示第三图之10-10线剖面图。第十一图系表示第三图之X箭示图。第十二图系表示第三图之12-12线剖面图。第十三图系表示第十二图之变形例子的图式。第十四图系表示其他实施例的主要部分剖面图。
地址 日本