滑板车收折定位调整构造

摘要

一种滑板车收折定位调整构造,包括固定座和支撑体,锁固体、轴杆、按压体及抵挡部分别容置于固定座上的左右片体上的导槽、轴孔、限位孔或穿孔内,按压体与抵挡部之间设有弹性体;锁固体轴部贯穿于左右片体导槽及支撑体的定位孔后与螺帽螺设,支撑体上的定位孔、轴孔及剖槽供轴杆贯穿于左右片体的轴孔内。本实用新型具有快速便利的操作性,立撑使用时,使支撑体与固定座间达到紧密贴合,使立撑使用时更安全,降低了意外危险的发生。

主权项

1.一种滑板车收折定位调整构造，主要包括有固定座及支撑体，其特征在于固定座位于车体的适当位置，且固定座的适当位置上至少设有导槽、轴孔及限位孔，以供锁固体、轴杆及按压体分别容置于其内；锁固体的轴部另一端设有螺纹部，锁固体的轴部贯穿于固定座的导槽及支撑体的定位孔后而与螺帽螺设，并藉由锁固体的作用而迫使固定座及支撑体间能确实的被迫紧贴合，而该支撑体的适当位置上分别设有定位孔及轴孔，轴杆贯穿于固定座的轴孔内，而将支撑体固定于固定座间；支撑体的适当位置上可枢设有定位体，且于定位体上设有一个以上的定凹部，按压体穿入限位孔后能使其上的缺槽受弹性体的弹力作用而卡掣于定位体的定凹部上。